[환경포커스=수도권] 경부고속도로 기흥휴게소(부산방향) 수소충전소가 7월 10일부터 운영을 시작해 운전자들의 불편이 다소 해소 된다. 한강유역환경청(청장 서흥원)은 지난 7월 5일 준공한 기흥휴게소 수소충전소는 10번째로 경부고속도로에 설치되는 수소충전소로, 수도권에서 출발하는 장거리 수소차 이용자에게 더욱 많은 편의를 제공할 것으로 기대된다고 밝혔다. 해당 충전소는 시간당 60kg의 수소를 충전할 수 있는 설비와 충전기 2기를 갖추어 하루 최대 140대의 승용차를 충전할 수 있으며, 승용차는 3분 이내, 버스는 20분 이내 완충할 수 있도록 구비되어 있다. 환경부에서는 2019년 1월에 발표한 「수소경제 활성화 로드맵」과 2021년 11월에 발표한「수소충전소 전략적 배치계획」에 따라 연내 전국 누적 320기를 설치하는 것을 목표로 수소충전소 구축 공정을 관리하고 있다. 올해 6월말 기준으로 전국에는 251기, 수도권에는 74기의 수소충전소가 운영 중이며, 고속도로 휴게소 내에는 전국 38기, 수도권 12기의 수소충전소가 운영 중이다. 서흥원 한강유역환경청장은 “앞으로 상용차 중심으로 수소경제를 활성화하기 위해서라도 고속도로 내 수소충전소 구축은 매우 중요하
[환경포커스=인천] 인천광역시는 제4차 계절관리기간(’22년 12월 ~ ’23년 3월) 미세먼지 저감을 위해 체결한 자발적 협약 이행 결과, 대기오염물질을 총 50.5톤 감축했다고 전했다. ‘미세먼지 저감 자발적 협약’은 2021년 1월 인천시와 인천 소재 대기오염물질 다량 배출 43개 사업장이 계절관리기간 미세먼지 저감을 위해 체결한 것으로, 협약에 참여한 사업장은 방지시설 개선 및 친환경 연료 전환 등 대기오염물질 배출 저감을 위해 지속적으로 협력하고 있다. 제4차 계절관리제 협약 참여 사업장들은 총 690억 원을 투자해 ▲저녹스 버너 교체 ▲노후 방지시설(흡수·흡착시설) 교체 보수 ▲공정별 에너지진단 ▲친환경·자동화 설비 투자 등의 사업을 추진했으며, 이를 통해 총 50.5톤의 대기오염물질을 감축했다. 인천시는 협약 이행 사업장 중 성과 달성에 크게 기여한 우수사업장으로 ㈜셀트리온 제2공장을 선정해 6일 시장 표창을 수여했다. ㈜셀트리온 제2공장은 자발적 협약을 통해 저녹스버너 교체, 환경경영인증시스템 인증, 사회가치경영(ESG) 위원회 구성 등 지역 환경개선을 위해 노력해, 대기오염물질 총 4톤을 감축하는 성과를 거두었다. 그밖에 시는 대기오염물질을
[환경포커스=서울] 서울시는 올해 노후 경유차 조기폐차 목표를 초과 달성함에 따라 251억원 규모의 예산을 추가로 확보해 오는 12일 수요일부터 추가지원에 나선다고 전했다. 올해 서울시 조기폐차 지원 예산은 140억원으로, 시는 상반기에 노후 경유차 및 건설기계 3,977대의 조기폐차를 지원해 올해 예산 전액을 집행했다. 2025년부터 서울시내 운행제한 대상을 4등급 차량으로 확대함에 따라 시는 올해부터 4등급 차량의 조기폐차 지원을 시작했다. 올해 지원 목표는 2천대였으나 신청 수요가 많아 상반기에 당초 목표 물량의 158%인 3,168대를 지원했다. 시는 지난해 9월 ｢더 맑은 서울 2030｣ 종합계획을 통해 ’25년부터 4등급 차량의 사대문 안 운행을 제한하고 ’30년에는 서울 전역으로 확대한다는 계획을 밝힌 바 있다. 이번 추경예산 확보로 하반기에는 4등급 차량 5,130대와 건설기계 70대의 조기폐차를 지원할 예정이다. 약자와의 동행 기조에 따라 소상공인, 저소득층 등 취약계층을 대상으로 한 지원책도 이어간다. 취약계층을 위한 추가 대책으로 저소득층(생계형 차량) 및 소상공인에게는 상한액 내에서 100만 원을 별도 지급한다. 지원 금액은 상반기와 동
[환경포커스=수도권] 환경부 산하 국립공원공단(이사장 송형근)은 7월 5일 다도해해상국립공원 거문도에 해양 기후변화 조사 및 관측을 위한 연구 거점시설이 문을 열었다. 이번 해양 기후변화 연구 거점시설은 지리산국립공원 아고산대 연구 거점시설에 이어 국립공원 내 두 번째로 설치되는 연구시설이다. 해양 기후변화 연구활동을 지원하기 위해 국립공원에서 대마난류의 영향을 가장 먼저 받는 곳으로 해양 기후변화 상황을 조기에 감지가 가능한 도서지역으로 원거리 도서인 거문도(여수시에서 약 90㎞)에 조성했으며, 민간기업인 롯데아이시스도 ‘환경‧사회‧투명 경영(ESG)’ 차원에서 해양환경 연구 및 조사장비 구축 등 재정연구 운영을 지원한다. 국립공원공단은 이번 해양 기후변화 연구 거점시설 개소를 통해 거문도 바다의 산호충류 및 고래류 조사, 수온․염분 관측(수심 20m) 등 기후변화에 따른 해양 생물 및 환경 변화 조사·연구를 강화한다. 아울러 해양환경 관측 장비도 지속적으로 확충하고, 관련 기관․대학‧단체 등에 시설을 개방하여 조사․연구 활동을 지원할 예정이다. 이 밖에 지역주민이 참여하는 시민과학 활성화 장소로도 적극 운영할 계획이다. 한편, 해양 기후변화 연구 거점시설
[환경포커스=세종] 환경부(장관 한화진)는 지난 7월 3일 대전시 서구에 위치한 관저종합사회복지관에서 현대자동차그룹, 사랑의열매(사회복지공동모금회), 월드비전과 함께 사회복지시설에 전기차와 충전시설을 보급하는 ‘이쉐어(E-Share)’ 사업을 위한 업무협약을 체결했다. 환경부는 이날 업무협약식에 이어 ‘이쉐어’ 사업의 첫 결실인 제1호 충전시설 개소식과 전기차 전달식을 진행했다. 이번 업무협약은 전기차 보급 확대와 함께 취약계층 교통복지를 향상시키기 위해 추진됐으며, 3년간 매년 40곳(총 120곳)의 개별 사회복지시설에 충전기 2기(총 240기)와 전기차 1대(총 120대)를 제공하는 것을 목표로 삼았다. 협약기관별 목표 달성을 위해 환경부는 사회복지시설에 제공되는 전기차 구매를 보조하고, 전기차 운행에 불편이 없도록 충전시설을 제공한다. 현대자동차그룹은 전기차 구매비용을 포함한 사회복지사업 기부금을 사랑의열매와 월드비전에 기탁한다. 사랑의열매와 월드비전은 기탁받은 기부금으로 전기차를 구매하여 지원이 필요한 사회복지시설에 전달하는 역할을 맡는다. 최근 전기차 보급이 누적 약 46만 5천대로 증가 추세와 함께 보급 혜택 사각지대 해소의 중요성도 높아지고 있다
[환경포커스=인천] 인천광역시는 27일 서구 가좌동 소재 인천환경공단 가좌사업소에서 자체 개발한‘탄소중립 분뇨압송시스템’시연회를 갖고 본격 시범운영을 시작했다고 전했다. 전기식 분뇨압송시스템은 분뇨의 처리시설 이송시 경유차량의 디젤엔진 동력을 이용해 압송했던 기존 시스템을 전기식으로 전환한 것으로 대기오염물질과 온실가스를 획기적으로 감축할 수 있는 친환경 기술이다. 인천시와 인천환경공단은 지난해 5월 대기오염물질 감축뿐만 아니라 작업환경 개선, 이송에 따른 사회적 비용까지도 절감할 수 있는 시스템개발에 뜻을 같이 했다. 수 차례의 회의와 연구를 진행한 결과 1년여만에 ‘탄소중립 분뇨압송시스템’을 제작·운영하는데 성공했으며, 이는 전국 최초 사례다. 인천시 관내 100여 대의 분뇨 운반차량의 압송시스템을 태양광을 이용한 전기식 압송시스템으로 변경할 경우, 연간 147톤의 탄소배출을 감축할 수 있다. 이는 30년생 소나무 1ha(10,000㎡, 축구장 1.4개 크기) 당 연간 이산화탄소 흡수량을 10.8톤으로 가정할 때 축구장 약 19.6개 크기인 약 14ha의 산림을 대체하는 효과다. 또한 대기오염물질인 질소산화물(NOx)과 미세먼지(PM-10), 황산화물(S
[환경포커스=국회] ‘자동차 온실가스 전과정평가 환경 토론회(포럼)’을 6월 23일 오후 서울 국회박물관(서울 영등포구 소재)에서 개최됐다. 환경부(장관 한화진)와 국민의힘 지성호 의원실은 자동차 온실가스 전과정평가에 대한 국내외 최신 동향과 연구 결과 등을 공유하고 향후 정책 방향과 관련한 의견을 수렴한다. ‘자동차 온실가스 전과정 평가’란 자동차 제작의 원료 채취부터 폐기에 이르기까지 전과정에서 발생하는 온실가스 배출량을 산출하여 평가하는 것으로, 최근 수송부문 온실가스를 근본적으로 감축하기 위한 주요한 탄소중립 전략으로 주목받고 있다. 유럽연합(EU)은 올해 3월 자동차 온실가스 전과정 평가 표준방법 마련을 위한 법안을 통과시켰으며, 유엔 산하 국제 자동차 규제조화포럼(WP.29)에서도 2025년 말 채택을 목표로 표준화된 평가 방법을 개발 중이다. 이러한 국제적 동향을 반영하여 국회에서도 지성호 의원이 올해 5월 자동차 온실가스 전과정 평가의 근거를 마련하기 위한 ‘대기환경보전법’ 개정안을 대표 발의했다. 환경부도 국립환경과학원을 주축으로 국제 표준화 작업에 참여하는 한편, 산업계 및 학계, 연구기관이 모두 참여하는 ‘자동차 온실가스 전과정평가 환경포
[환경포커스=세종] 환경부(장관 한화진)와 국립환경과학원(원장 김동진)은 6월 21일 오후 서울 중구 비즈허브 서울센터에서 `26년 1월부터 본격시행‘유럽연합의 탄소국경조정제도* 민관 공동 대응 기술전문가 협의체(이하 협의체)’ 3차 회의를 열고, 산업계를 대상으로 탄소국경조정제도 이행법률 초안에 대한 의견을 수렴했다. 유럽연합은 올해 6월 13일, 전환기간(2023년 10월~2025년 12월) 동안의 배출량 보고의무를 규정한 탄소국경조정제도 이행법률 초안을 공개했다. 이행법률 초안에 따르면 2024년에는 우리나라 온실가스 배출권거래제의 배출량 산정방식을 활용할 수 있으나, 2025년부터는 유럽연합의 산정방식만 허용되어 이에 대한 대응이 필요한 상황이다. 환경부는 이번 회의를 시작으로, 7월 초까지 이행법률 초안에 대한 권역별 산업계 설명회를 개최하여 이해관계자 의견을 적극적으로 수렴할 계획이다. 수렴한 의견은 7월 11일까지 유럽연합에 전달하여, 탄소국경조정제도 관련 우리 기업의 건의가 반영될 수 있도록 노력할 예정이다. 아울러, 이번에 발표된 이행법률 초안을 바탕으로 △품목별 배출량 산정‧검증‧보고 지침서(가이드라인) 마련, △기업 맞춤형 제도안내와 교육
[환경포커스=부산] 부산시 보건환경연구원(이하 연구원)은 2021년 수행한 자체연구와 관련해 항만지역 배출량 관리에 따른 부산시 대기질 개선효과를 입증한 논문이 지난 5월 29일 네이처 출판그룹에서 발행하는 세계적인 과학저널인 ‘기후와 대기과학(npj Climate and Atmospheric Science)’에 실렸다고 전했다. 선박은 부산에서 발생하는 초미세먼지의 최대 배출원으로, 부산시는 2020년 「항만지역 등 대기질 개선에 관한 특별법」 시행 이전인 2018년부터 이미 대기환경측정소와 초미세먼지 자동성분분석시스템을 항만지역에 설치해 대기질 정보를 수집해왔다. 또한, 대기질 정책효과 시뮬레이션이 가능한 대기질 진단평가시스템을 2016년 전국 지자체 최초로 구축하는 등 부산시 미세먼지 최대현안인 항만관련 정책의 시행 효과를 평가할 수 있는 과학적 기반을 선제적으로 마련했다. 연구 결과에 따르면, 부산시는 국제해사기구(IMO)의 규약에 발맞춰 2020년도부터 단계적으로 시행한 선박연료유 황(S) 함유량 기준 강화(3.5%→0.5~0.1% 이하)로 3년간 항만지역의 아황산가스(SO2) 농도가 65% 감소했다. 이밖에 내륙지역에서도 선박배출 영향으로 발생한
[환경포커스=부산] 부산시는 냉매사용기기의 효율적 관리를 위해 ‘부산시 소유 냉방기기 냉매관리계획’을 수립하고, 온실가스의 주범인 ‘냉매 배출저감’에 앞장선다고 전했다. ‘냉매(冷媒)’는 에어컨, 냉동·냉장기기 주변의 열을 낮추려는 목적으로 주로 사용되며, 오존층을 파괴해 지구온난화를 유발하는 기후·생태계 변화 유발물질 중 하나다. 현재 여러 냉매 중 CFC(생산중지), HCFC(`30년까지 생산·소비금지), HFC(`45년까지 80%감축) 등 3종의 사용을 세계적으로 규제하고 있다. 우리나라는 대기환경보전법으로 냉방능력 20알티(RT) 이상 시설의 냉매를 관리하고 있으나, 법정 규모 미만 시설은 관리방안 부재로 관리의 사각지대에 놓여있다. 시는 이러한 사각지대 해소와 냉매사용기기의 효율적 관리에 앞장서기 위해 이번 계획을 마련한 것으로, 오는 7월부터 이를 시행해 법정 규모 미만 시 소유 냉매사용기기의 냉매배출 저감, 냉매 회수·처리 등을 선제적으로 엄격하게 관리할 계획이다. 이를 위해 시는 우선, 시 소유 냉매사용기기(3RT이상) 보유 현황을 부산시, 직속기관, 사업소를 대상으로 전수 조사했으며, 관리대상으로 총 79개 부서의 2,324대(시 1,565대
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UPDATE: 2025년 05월 02일 04시 17분
