[환경포커스=부산] 부산시는 온실가스 배출권 거래제 시행에 따라 지난해 할당받은 136만 6천 톤 대비 15만 4천 톤을 감축했다고 전했다. 온실가스 배출권 거래제는 「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률」에 따라, 온실가스를 다량 배출하는 기업·지자체에 계획기간 온실가스를 배출할 수 있는 할당량을 부여해 남거나 부족한 배출량을 사거나 팔 수 있는 제도이다. 현재 부산시를 포함 전국 685개 업체에 배출권 거래제가 적용되고 있다. 부산시는 매립장·소각장·하수처리장·정수장·집단에너지공급시설 등 28곳에 폐열을 이용하거나 연료를 LNG에서 스팀으로 전환하고, 태양광발전 시설과 음식물 소화가스 발전시설, 고효율 조명기기를 설치하는 등 온실가스를 감축하기 위해 다양한 노력을 기울여왔다. 시는 앞으로 공유재산심의회와 공유재산관리계획 승인 절차를 거쳐, 정부의 인증 절차가 마무리되는 6월 중에 7만2천t을 문현금융단지 내 위치한 한국거래소의 온실가스 배출권거래소를 통해 판매한다는 방침이다. 3월 현재 온실가스 배출권 거래시장 평균 가격은 1t당 1만9천 원 수준으로 14억 원의 수입을 확보할 것으로 보인다. 시는 앞선 2020년에도 잉여배출권 6만5천t을 판매해
[환경포커스=인천] 인천광역시(시장 박남춘)는 지난해 ‘공공부문 온실가스·에너지 목표관리제’ 이행실적 분석결과 기준배출량(33,634톤) 대비 55.4%를 감축(감축량 18,648톤) 했다고 전했다. 이는 전년 감축률 51.1% 대비 4.3% 추가 감축한 수치이며 환경부에서 지정한 기준배출량의 30%(10,090톤)를 줄인다는 감축 목표치보다 8,558톤을 더 감축한 결과로 기후변화 대응 선도도시로서 공공기관이 솔선수범하여 온실가스를 감축한 성과이다. 공공부문 온실가스·에너지 목표관리제는 ‘저탄소 녹색성장 기본법’을 근거로 2011년에 도입되어 환경부 등 4개 부처가 중앙정부·지자체 등 7개 유형 782개 기관에 대해 매년 기준배출량 대비 연차별 감축 목표에 대한 이행실적을 점검하는 제도이다. 인천시는 시 본청, 직속기관 및 사업소 등 총 43개소를 대상으로 2015년부터 2017년까지 3년 연속 전국 243개 지자체 중 1위를 달성하여 온실가스 감축 우수기관으로 선정됐으며, 2018년, 2019년에는 2년 연속 전국 지자체 중 2위 및 광역단체 1위를 기록한 바 있다. 또한 연간 10,000톤 이상의 온실가스 배출기관 중 감축률 상위기관으로 꼽혔다. 이어
[환경포커스=서울] 서울시 민생사법경찰단(이하 민사단)은 인체에 유해한 가스, 미세먼지 등 대기오염물질을 무단으로 배출하거나 오염물질 농도를 측정해야하는 의무를 어긴 도금업체 33곳이 적발됐다고 전했다. 이중 오염물질을 제거‧감소시키는 대기오염방지시설을 갖추고도 가동하지 않은 업체는 22곳에 달했다. 또한 도금업체는 발생되는 오염물질의 농도를 월2회 측정해야 하나 측정의무를 지키지 않은 곳도 9곳 적발되었다. 이밖에 도금세척 과정에서 나온 폐수를 하수관에 무단으로 방류한 업체(1곳), 배출시설이 변경됐음에도 불구하고 신고하지 않은 업체(1곳)도 적발됐다. 서울시는 미세먼지 계절관리제 기간(‘20.12~‘21.3) 실시한 준공업지역 도금업체 77곳에 대한 특별단속 결과를 이와 같이 발표했다. 적발된 도금업체는 대기환경보전법(방지시설 미가동, 자가측정 미이행), 물환경보전법(폐수 무단방류) 등 관련법에 따라 영업정지 등의 행정처분과 함께 최대 7년 이하의 징역 또는 1억 원 이하의 벌금을 받게 된다. 시 민사단은 33곳 중 32곳을 형사 입건해 수사 중이다. 1곳(배출시설 변경신고 미이행)은 관할구청에 행정처분을 의뢰했다. 특히 개정된 대기환경보전법이 ’20.5
[환경포커스=서울] 서울시는 전기차와 더불어 친환경차 대중화를 통해 서울 도심 미세먼지를 저감하고 온실가스를 감축하겠다는 취지로 3월 29일부터 수소차 보조금 접수에 들어간다고 전했다. 수소차는 내연기관차와 달리 엔진이 없어 대기오염물질이 배출되지 않을 뿐 아니라, 공기 정화 기능이 있어 공기 중 미세먼지를 저감하는 기능을 가지고 있다. 그동안 市의 전기·수소차 보급 확대 및 시민들의 높은 관심으로 수요가 증가하면서 ’20년 말 기준 누적 등록된 전기·수소차는 전년 대비 각각 56.45, 178.96% 급증한 반면 경유차(1.22%), LPG(4.98%)는 감소한 것으로 나타났다. 서울시는 수소차 구매보조금 예산 290억원을 투입하고, 민간보급 863대 중 1차분 388대 물량에 대해 오는 29일부터 환경부 저공해차 구매보조금 지원시스템(www.ev.or.kr)을 통해 보조금 신청을 받는다. 올해 보급하는 수소차 보조금은 서울시가 1,100만원을 지원하여 국비 2,250만원을 포함한 총 3,350만원을 지원한다. 신청대상은 구매 지원신청서 접수일 기준 30일 이전부터 연속하여 서울시에 거주하거나 주사무소로 사업자등록을 한 개인, 법인, 단체, 공공기관이며,
[환경포커스=인천] 인천광역시는 시청 중회의실에서 조택상 인천광역시 균형발전정무부시장과 정광성 한국남동발전(주) 기술안전본부장 등이 참석한 가운데 ‘블루카본 확대와 해양생태계 관리를 위한 업무협약’을 체결했다고 19일 전했다. 이번 협약은 해양생태계의 지속적 관리와 온실가스 감축을 위한 ‘블루카본 확대 및 해양 생태계보전(블루카본 프로젝트)’공동추진업무협약으로, 주요 업무협약 내용은 관내 블루카본 이용생물 실태조사, 블루카본을 이용한 해양생태계 관리, 탄소흡수 및 블루카본 자원을 이용한 단계적 로드맵 수립 등이다. 한편 우리나라는 2015년 파리기후변화협약에 따라 2030년 온실가스 배출 전망치 대비 37% 감축이라는 목표를 설정하고 분야별 사업을 추진 중이다. 현재 인천시 수산자원연구소에서도 2005년부터 바다숲 조성과 갯벌생태계 보전을 위해 잘피와 개불에 관한 연구를 지속적으로 추진중이며, 한국남동발전(주)에서는 이번 협약을 통해 온실가스 감축을 위한 관내 해양생태계 복원·관리 등의 공동연구와 블루카본 확대사업을 위한 단계별 로드맵 계획 수립 등을 실시할 예정이다. 조택상 인천시 균형발전정무부시장은 “이번 업무협약 체결을 통해‘환경특별시 인천’에 한걸음
광주광역시는 19일부터 미세먼지 저감 및 도심 대기환경 개선을 위해 지게차, 굴축기 등 노후 건설기계의 엔진을 친환경 엔진으로 교체하는 지원사업을 실시한다. 이번 지원사업은 미세먼지, 질소산화물(NOx)의 주요 발생 원인인 2006년 이전에 제작된 노후 엔진을 탑재한 지게차와 굴착기를 대상으로 하며, 총 122대에 엔진 규격에 따라 936만 원에서 최대 2천만 원까지 지원한다. 엔진 교체를 희망하는 노후 건설기계 소유자는 환경부 인증을 받은 엔진 교체 사업자와 교체 가능 여부를 사전협의 후 엔진 교체 사업자에게 사업 참여를 신청하면 된다. 엔진 교체 사업자 등 자세한 사항은 19일 게시될 시 홈페이지 고시·공고에서 공고문을 확인하거나 시 대기보전과(062-613-4343)로 문의하면 된다. 건설기계 엔진 교체 시 미세먼지 10%, 질소산화물 50% 이상 저감과 기계 수명 연장, 수리 비용 절감 효과가 있을 것으로 기대된다. 나해천 시 대기보전과장은 "대기관리권역법 시행에 따라 100억 원 이상 관급 공사장에서 노후 건설기계 사용이 제한된다"며 "시민들의 건강 보호를 위해 대상 차량 소유주들은 지원사업에 동참해 주시길 바란다"고 말했다. 출처 : 광주광역시청
[환경포커스=수도권] 수도권대기환경청은 올해 수도권 소재 중·소 사업장을 대상으로 1,383억원(국비 769억원)을 투입해 노후 방지시설을 교체(설치)하는 사업을 추진한다고 밝혔다. 동 사업은 대기오염물질을 줄이기 위해 중·소 사업장이 노후 방지시설을 교체하거나, 배출허용기준 강화에 따라 방지시설 면제 배출시설에방지시설을 설치하는 비용의 90%(국비 50%, 지방비 40%)를 지원하는 사업이다. 현재, 수도권에 소재한 중·소 사업장(4·5종)은 24,411개소로, 대부분 영세하여 방지시설 개선에 어려움을 겪어왔다. 이에 수도권대기환경청은 ’19년부터 ‘20년까지 국고보조금 총 2,711억원(국비 1,506억원)을 투입해 수도권 소재 3,200여개 노후 방지시설 교체(설치)를 지원한 바 있다. 지원대상은 중·소기업*과 중소기업협동조합 등이며 지원대상에 선정되면, 방지시설 교체(설치)비의 90%(자부담 10%)를 지원받아 설치할 수 있다. 지원금액은 시설별로 최대 4.5억원(공동방지시설 또는 중소기업협동조합원의 경우는 7.2억원)의 한도 내에서 방지시설의 종류별․시설용량별로 차등지원 된다. 방지시설을 3년 이내에 설치하였거나 5년 이내에 예산을 지원받은 방지시설
[환경포커스=부산] 부산시는 3월 고농도 미세먼지 발생에 대비해, 선제적으로 총력대응에 나선다고 전했다. 3월은 이동성 고기압에 따른 북서풍 등의 기상요인으로, 국외영향과 대기 정체가 빈번해 미세먼지 농도가 가장 높은 달이다. 이에, 부산시는 지난해 12월부터 추진 중인 미세먼지 계절관리제 이행과제를 산업, 생활, 수송 등 부문별로 더욱 강화해 시행하기로 하였다. 산업부문에서는 다량배출사업장, 공단지역 사업장 등의 불법 배출 행위에 대해 낙동강유역환경청과 합동으로 특별점검을 펼치고 민간감시단의 순찰도 강화하는 한편, 소규모사업장에 방지시설 개선 지원 및 저녹스버너 보급, 굴뚝 자동측정기 설치·운영비도 지원한다. 또한, 공공사업장은 가동시간·가동률 단축과 방지시설 효율을 증대하고 관급공사장은 공사시간 단축·조정과 살수량 증대, 날림먼지 방지 덮개 설치를 강화하는 등 공공분야의 미세먼지 배출을 낮추기 위한 비상저감조치를 상시 추진한다. 생활부문은 도로청소를 위해 기존 일 1~2회 운행하던 분진흡입차 등 104대의 청소차를 집중 관리도로 노선에는 일 2~3회로 확대 운행하고, 영농폐기물 수거 횟수를 확대해 집중수거를 통한 불법소각 방지 및 홍보, 단속을 강화한다.
[환경포커스=인천] 인천광역시는 고농도 미세먼지 발생에 선제적으로 대응하기 위해 3월 15일부터 31일까지 운행차 배출가스를 집중 단속한다고 전했다. 시는 최근 미세먼지 비상저감 조치가 시행된 가운데 수송부문 미세먼지 총력 대응을 위해 특히, 미세먼지 배출 비중이 높은 화물차 운행이 많은 항만·공항·수도권매립지와 화물차 차고지 등을 중심으로 집중단속을 실시한다. 이번 단속은 수도권대기환경청, 한국환경공단 및 각 군․구 협업을 통하여 매연측정 비디오, 원격측정장비 등 첨단장비를 동원하고 석유의 품질검사도 병행한다. 단속결과 배출허용 기준을 초과한 차량은 15일 이내에 차량을 정비‧점검하도록 개선명령 하고 개선명령 미 이행 차량은 최대 열흘간 운행정지 처분을 내리는 등 엄중 조치 할 예정이다. 이와 함께, 시는 총 공사금액 100억 원 이상 투입되는 관급공사장을 대상으로 노후 건설기계 사용제한 이행여부를 점검하고 노후 건설기계 저공해 조치방법 및 지원제도 등을 적극 권유할 방침이다. 시는 현재 배출가스 5등급 차량을 대상으로 조기폐차, 매연 저감장치 부착 등 저공해 조치 비용을 지원하고 노후 건설기계는 엔진교체 등 저공해 조치에 소요되는 비용 전액을 지원한다.
[환경포커스=종합] 3월 만물이 기지개를 켜며 봄을 알려 왔지만 통상 초미세먼지(PM2.5) 농도가 연중 가장 높은 시기로 건강관리에 각별히 주의해야 한다. 미세먼지는 피부와 눈,코,인후 점막에 물리적 자극을 유발하고, 크기가 작아 폐로 흡입돼 호흡기에 영향을 미치며 신체 여러 장기에 산화 손상을 촉진시켜 염증반응을 일으키기 때문이다. 특히 심뇌혈관,호흡기 등의 기저질환자는 기존의 증상들이 더 악화될 수 있고, 어르신은 이미 만성질환인 경우가 높아 더 위험하며 임산부 또한 태아의 성장 지연과 조산을, 어린이는 폐 성장을 저해할 수 있다. 따라서 요즘 시기에는 특히 코로나19를 고려해 평소 미세먼지 예보를 확인해 미세먼지가 나쁜 날은 가급적 외출을 자제하고 실외 활동량을 줄이는 등 '슬기로운' 대처가 필요하다. ● 외출 시 대처방법 코로나19 예방을 위해서도 당연히 지켜야할 사항이지만 외출 시에는 반드시 KF80 이상의 보건용 마스크를 착용해야 한다. 보건용 마스크는 입자차단 성능에 따라 구분되는데 KF80은 평균 0.6㎛ 크기의 미세입자를 80% 이상, KF94와 KF99는 평균 0.4㎛ 크기의 입자를 각각 94%, 99% 이상 걸러낼 수 있다. 마스크는 입