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종합뉴스

서울시, 1인가구의 경제적 자립과 안정적 자산관리 돕는 경제교육 실시

1인 가구 경제자립부터 목돈마련, 금융사기 예방, 노후대비 등 실제 적용 가능한 커리큘럼
증가하는 중장년 1인가구 대상 강의 확대… 노후자금 관리부터 재취업까지 지원
교육 후 재무‧취업 1:1 컨설팅… 실질적 재무설계 및 취업지원 서비스 연계해 효과 ↑

[환경포커스=서울] 서울시는 4월부터 11월까지 1인가구의 경제적 자립과 안정적 자산관리를 돕는 경제교육을 실시한다고 밝전했다.

 

올해 말까지 총 57회에 걸쳐 서울에 거주‧생활하는 1인가구를 대상으로 한다. ’22년 시작된 ‘1인가구 경제교육’은 지난해 총 48회에 걸쳐 647명에 교육을 제공했다. 재무교육을 수강한 1인가구 청년 A씨는 “투자에 대한 자신감을 얻고, 장기투자·분산투자의 중요성에 공감하게 됐다”며 “경제개념을 쉽게 설명 어렵지 않게 접근할 수 있었다”라고 평가했다.

 

특히 올해는 40세 이상 중장년층을 위한 노후자금 관리와 부채·신용관리, 창업금융, 사기예방 등 경제교육‧재무컨설팅을 대폭 확대했다. 제2의 인생 준비에 도움이 되는 경력전환, 재취업, 구직 스킬 향상 등 취업교육과 컨설팅도 신규로 진행한다.

 

실제로 지난해 서울시복지재단 서울금융복지상담센터에서 실시한 파산면책 지원실태조사에 따르면, 파산 신청자 10명 중 6~8명이 ‘50대 이상’, ‘남성’, ‘1인 가구’였다. 파산 주요 원인은 생활비 부족과 실직이었다.

 

시는 기존 협력기관인 KB금융공익재단 외 민간경제교육기관 ‘미래경제교육네트워크’, 공공기관인 ‘서민금융진흥원’과 ‘50플러스 캠퍼스’ 등과 협력한다.

 

교육은 연령대별 특화된 재무관리(전연령, 청년, 중장년)와 중장년층을 위한 은퇴 설계 두 분야로 진행된다. 실제 생활에 즉각적으로 적용 가능한 내용이 대부분이다.

 

먼저 전 연령층을 위한 재무관리 과정은 기초적인 금융지식부터 투자 기본기 다지기, 부채관리 방법, 금융사기 예방법까지 다양한 커리큘럼으로 구성된다. 또 창업을 준비하는 1인가구를 위해 창업금융‧창업아이디어 창출 등 관련 과정도 운영한다.

 

청년(20세~39세)대상 재무관리 교육은 신용카드 사용법 등 소비지출 관리, 목돈 마련, 재테크 및 투자, 보험가입 등 사회에 첫발을 내딛는 청년층의 종잣돈 마련에 집중한다.

 

중장년(40세 이상) 재무관리 교육은 은퇴 후 삶과 노후자금 확보방안, 노후 대비 현명한 경제활동이 주요 내용이다.

 

올해부터 확대하는 중장년층 은퇴설계 과정은 재취업을 목표로 경력전환을 위한 자기 이해와 진단, 재취업계획 수립과 실행, 구직 스킬 향상 등에 초점을 맞춰 서울시 50플러스 캠퍼스가 강의를 제공한다.

 

한편, 경제교육이 끝나고 수강생이 원하는 경우엔 앞서 진행한 강의를 기초로 재무‧취업 1:1 컨설팅을 제공하여 교육효과를 끌어올린다는 방침이다. 컨설팅은 1시간씩 기본 2회 진행되며, 취업컨설팅은 신청자의 상황에 따라 최대 10회까지 받을 수 있다.

 

교육은 서울에 거주하거나 생활하고 있는 1인가구면 누구나 무료로 참여할 수 있다. 강의는 총 14개 자치구에서 진행되며 강의시간은 1인가구의 생활패턴을 고려, 오후 6시 이후 또는 토요일에 진행예정이다. 자세한 장소와 시간 등 자세한 내용은 서울시 1인가구 누리집(1in.seoul.go.kr)에서 확인할 수 있다.

 

김수덕 서울시 돌봄고독정책관은 “올해 1인가구 경제교육은 청년부터 중장년까지 금융이해도를 높이고 합리적인 자산관리 역량을 갖출 수 있도록 구성했다”며 “향후에는 초고령사회 진입에 대비하여 시니어 연령층의 경제생활도 아우를 수 있는 교육방향도 모색할 계획이다”라고 밝혔다.


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폐기물 처리에서 원료 확보로…재생원료 시대가 온다
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[환경포커스=서울] 서울시가 철도로 잇는 교통 대전환 시대를 견인하기 위해 ‘제3차 도시철도망 구축계획’ 수립을 본격적으로 추진한다고 전했다. 내 집 앞 어디서든 걸어서 10분 내 도시철도를 이용하고, 시민들이 일상 속의 변화와 편리함을 누릴 수 있도록 신속한 사업 추진에 총력을 다한다는 목표다. 서울시는 민선 8기 내 동북선·위례선 트램 완공 단계 돌입, 우이신설 연장선 신속 착공, 위례신사선·면목선 예타 통과 등 단기간 내 도시철도 사업 성과를 창출해 왔다. 통상 철도 사업의 경우 장기간 추진됨에도 불구하고, 전국 최고 수준의 실행력과 적극 행정을 통해 사업성을 높인 것이 특징이다. 다가오는 민선 9기 도시철도 사업은 ‘서울 어디서든 철도로 잇는 시민의 행복한 일상’을 비전으로 두고, ▲ 내 집 앞 10분 지하철 환경 마련 ▲교통 소외 지역 철도역 확충 ▲ 사업성 보강을 통한 지역 숙원 사업 조기 착공을 추진할 계획이다. 이번 제3차 도시철도망 구축계획은 그 첫 시작이며, 2040 서울플랜과 도시 대개조 프로젝트 등을 대비한 교통 발전의 미래상을 담는다. 기존 계획 노선의 실행력을 강화하고, 신속한 사업 실현과 적기 개통을 최우선으로 한다. 「도시철도법」