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인천시, 공공 시설물 대상 <절수설비 사용수량 일제조사 및 정비 사업> 추진

 

[환경포커스=인천] 인천광역시는 공공기관이 선도적으로 수돗물 절약 및 효율적인 이용을 도모하고자 시 및 군·구 소유 공공 시설물을 대상으로 ‘절수설비(대변기) 사용수량 일제조사 및 정비 사업’을 추진했다고 전했다.

 

이는 신축 건물 및 물 사용량이 많은 업종(숙박업, 목욕장업, 체육시설), 그리고 공중화장실은「수도법」에 따라 절수설비(대변기)가 설치되어 있으나, 설치하는 절수설비(대변기) 법적 성능 기준(현행 1회 사용수량 6리터 이하)은 공급수압 98kPa(약 1기압)의 시험조건에서 측정한 수량으로 실제 건축물에 설치 시 공급수압 등 조건이 변동됨에 따라 그 사용수량이 증감되는 사례가 있어 이를 보완하기 위함이다.

 

지난 4월부터 10월까지 공공건축물 1,159개소에 설치되어 있는 절수설비 14,689개를 대상으로 사용수량 일제조사를 진행했으며, 그 결과, 전체 절수설비의 약 60%에 해당되는 8,876개가 사용수량 6리터를 초과 한 것으로 확인됨에 따라 이를 6리터 이하로 조치 완료했다.

 

이번 정비사업으로 대변기 8,876개에 대해 1개당 평균 사용수량 7.9리터에서 5.8리터로 2.1리터씩 감량 조정함으로써 결과적으로 총 18,640리터의 물을 절약할 수 있었으며, 이는 1개당 1일 사용 횟수를 80회로 가정했을 경우 연간 물 절감량은 544,288톤에 이르고 1,023백만 원의 비용 절감 효과가 있을 것으로 예상된다.

 

유훈수 시 환경국장은 “이번 사업은 공공기관이 솔선해 물 절약이라는 절수설비 본연의 제도 도입 취지에 맞도록 절수설비 성능 기준을 설치 후에도 유지 관리하기 위한 조치였다”며 “물 부족에 대비해 사회 모든 분야에서 물 절약 생활화가 중요한 만큼 지속적인 물 절약 정책 추진에 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.

 

아울러, "일반 가정 및 상가에서도 필밸브(부자) 및 유량조설나사 위치를 조정해 손쉽게 물 사용량을 조절할 수 있으니 물 사용 절감에 적극 참여해 주시기를 부탁드린다"고 밝혔다.


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한국형 녹색분류체계 실무교육 시작…기업·금융권 맞춤형 개편
[환경포커스=서울] 한국환경산업기술원이 녹색금융 활성화와 한국형 녹색분류체계(K-Taxonomy) 적용 확산을 위해 올해 총 4회에 걸쳐 실무 교육을 운영한다. 1회차 교육 신청은 4월 16일부터 시작됐다. 이번 교육은 산업계와 금융권의 녹색금융 적용 수요가 커지는 흐름에 맞춰 마련됐다. 특히 올해는 기존 기본·전문교육 체계를 개편해, 교육생의 직무 특성에 따라 선택할 수 있는 통합형과 모듈형 과정으로 운영되는 점이 특징이다. 교육은 회차별 100명 규모로 진행된다. 신청 인원이 많을 경우에는 녹색채권 발행기업과 금융기관 실무자 등을 우선 고려해 최종 선발할 계획이다. 현장 실효성을 높이겠다는 취지다. 통합형 교육은 4월과 10월 두 차례 같은 프로그램으로 운영된다. 주요 내용은 녹색분류체계 적합성 판단 구조와 최신 개정 사항, 기업 및 금융사의 실제 적용 사례 등으로 구성돼 이론과 실무를 함께 다룬다. 모듈형 교육은 대상별 맞춤성을 강화했다. 6월 기업 대상 과정에서는 녹색금융 활용 전략, 온실가스 배출량 산정 실무 등 기업 담당자가 현장에서 바로 활용할 수 있는 내용이 포함된다. 8월 금융권 대상 과정에서는 한국형 녹색분류체계 개요, 부적합 사례를 통한

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서울시, 고속버스터미널에서 키오스크 사용에 어려움 겪는 시민 위한 <디지털 동행파트너> 시범사업 운영
[환경포커스=서울] 서울시는 지난 4월 13일부터 7월 31일까지 서울 4대 고속버스터미널(고속·센트럴·동서울·남부)에서 무인 발권기(키오스크) 사용에 어려움을 겪는 시민을 지원하는 ‘디지털 동행파트너’ 시범사업을 운영하고 있다고 전했다. 이번 사업은 최근 교통시설 무인화 과정에서 나타난 이용 불편 사례에 대응하기 위해 마련됐다. 최근 버스터미널 등에서 키오스크 이용에 어려움을 겪는 고령층 사례가 잇따라 보도되면서, 디지털 전환이 일부 시민에게는 새로운 이용 장벽으로 작용하고 있다는 지적이 이어지고 있기 때문이다. 실제로 최근 3년간 국내 키오스크 보급은 약 2.5배 증가했으며, 터미널과 역사, 식당 등 생활 밀접 공간에서 무인화가 빠르게 확산되고 있다. 그러나 고령층을 중심으로 사용 방법을 몰라 발권을 포기하거나, 뒤에 줄이 길어 부담을 느껴 이용을 주저하는 사례가 꾸준히 제기되고 있다. 서울시는 이러한 문제를 단순한 적응의 문제가 아니라 공공서비스 접근권의 문제로 보고 대응에 나섰다. ‘디지털 동행파트너’는 시민 자원봉사자가 직접 현장에서 디지털 약자를 돕는 생활 밀착형 지원 모델이다. 참여 자원봉사자는 월 160명 규모로 운영되며, 평일 오전 10시부터