[환경포커스=서울] 서울 코엑스 A홀에서 9월 24일부터 26일까지 열리는 ‘2025 대한민국 ESG 친환경대전’은 올해로 21번째를 맞이하며, 국내 최대 규모의 친환경 종합 박람회로서 그 위상을 높였다. 환경부와 한국환경산업기술원이 공동 주최하는 이번 행사는 단순한 전시회를 넘어, 소비자·기업·정부가 함께 녹색문명의 길을 모색하는 축제의 장으로 자리 잡았다. 236개 기업이 선보이는 녹색 혁신은 올해 총 236개 기업과 기관이 참여해 439개의 전시 공간을 운영한다. 전시관은 △녹색소비·생활관 △ESG 정책홍보관 △탄소중립·녹색전환관 △자원순환 솔루션관의 4개 분야로 확대되어, 방문객들이 각 영역의 친환경 기술을 집중적으로 체험할 수 있도록 구성됐다. 의식주와 여가를 아우르는 에코라이프 녹색소비·생활관은 ‘에코라이프 체험존’이라는 이름에 걸맞게 일상생활 속 친환경 전환을 체감할 수 있는 공간이다. 쿨베어스는 해양생물을 소재로 활용해 재활용 섬유의 내구성을 강화한 스포츠웨어 ‘에이븐(Aven)’을 소개한다. 우시산은 버려진 해양폐기물과 PET를 재활용해 인형과 의류, 타월 등을 제작하며, 할리케이는 폐자원을 최소화하는 업사이클링 가방과 잡화를 전시한다. 주거
[환경포커스=수도권] 한국수자원공사(K-water, 사장 윤석대)는 시화방조제 유지관리통로 출입 시스템을 자동화하고 9월 23일 기념식을 개최했다. 이번 사업은 긴급상황 발생 시 지역주민, 소방·경찰 등의 긴급차량이 신속히 이동할 수 있도록 하여 주민 안전을 강화하기 위한 조치이다. 행사는 경기도 안산시 대부도 방아머리 인근 시화방조제 유지관리통로 입구에서 열렸으며, 박해철 국회의원(더불어민주당, 안산시병), 윤석대 한국수자원공사 사장, 소방·경찰 등 유관기관과 지역주민 약 50여 명이 참석했다. 시흥·안산·화성시를 잇는 시화방조제는 1994년 축조된 이후 수도권 서남부의 주요 교통망 역할을 하고 있다. 상부에 11.2㎞의 왕복 4차선 도로가 개통돼 안산 대부도와 시흥 오이도 등 인근 관광거점을 잇는 통로로 활용되고 있다. 그러나 주말과 휴일에는 관광객이 몰리며 정체가 심각해 응급환자 이송 등에 어려움이 있는 상황이다. 평일 약 15분이면 통과할 수 있는 구간이 주말에는 최장 80분 이상 소요된다. 이에 대안으로 떠오른 것이 방조제 유지관리통로다. 유지관리통로는 방조제·시화호·조력발전소 유지관리와 재난 대응을 위한 관리용 통로로, 평상시에는 시설관리 목적 외
[환경포커스=수도권] 환경부(장관 김성환)는 9월 23일 전기차 배터리, 태양광 패널 등 미래폐자원의 회수·보관·매각 등 전과정 자원순환 체계를 지원하기 위해 환경부와 한국환경공단이 구축 및 운영 중인 시설(전자제품등자원순환법 제20조의4에 준하여 수도권 미래폐자원 거점수거센터(경기도 시흥시 소재)에서 한국환경공단, 한국자동차해체재활용업협회와 함께 ‘비반납 대상 사용 후 배터리 유통지원을 위한 업무협약’을 체결한다고 밝혔다. 현재 전기차 배터리는 전기차 구입년도에 따라 폐차 시 배터리의 반납의무와 처리 절차가 달라진다. 2021년 이전에 구매보조금을 받은 전기차는 사용이 종료된 후 국가 및 지자체에 배터리를 반납해야 하며, 반납된 배터리는 미래폐자원 거점수거센터에서 성능평가를 받은 뒤에 재사용 및 재활용 용도로 매각되고 있다. 2021년 이후에 구매보조금을 받은 경우에는 배터리 반납의무가 없어 폐차장에서 탈거된 후 민간 시장에서 자유롭게 거래되고 있다. 하지만 대부분의 폐차장은 전기차 사용 후 배터리의 보관시설, 성능평가 장비, 매각 시스템 등의 기반시설이 부족해 탈거된 배터리가 장기간 방치되거나, 잔존가치를 자체적으로 평가하지 못해 재사용 등 고부가가치 자
[환경포커스=수도권] 환경부 산하 수도권매립지관리공사(사장 송병억)는 다가오는 추석 명절과 드림파크 국화축제를 앞두고 22일 ‘대한민국 새단장 캠페인’을 전개했다고 밝혔다. 정부는 올해 추석과 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 중앙부처·지자체·지역사회가 함께 참여하는 범국민 환경정화 운동 ‘대한민국 새단장 캠페인’을 추진하고 있다. 수도권매립지관리공사는 이에 발맞춰 수도권매립지 내 드림파크 수영장과 주민편익시설 등 다중이용시설 일원에서 집중 청소 활동을 실시했다. 이번 행사에는 송병억 사장을 비롯한 임직원이 참여해 무단투기 된 일회용품과 담배꽁초 등을 수거하며 쾌적한 환경 조성에 힘썼다. 또한, 수도권매립지관리공사는 이번 행사를 시작으로 9월 22일부터 10월 1일까지 이어지는 ‘대한민국 새단장 주간’ 동안 드림파크 야생화단지와 외곽 수로변을 중심으로 집중 청소활동을 전개하고 캠페인을 적극 알릴 계획이다. 송병억 사장은 “이번 환경개선 활동을 통해 야생화단지 등 수도권매립지를 찾는 주민들이 더욱 깨끗하고 아름다운 공간을 체감하길 바란다”며, “앞으로도 공사는 주민과 함께하는 친환경 자원순환 전문기관으로서 환경관리에 최선을 다하겠다”고 말했다.
[환경포커스=수도권] 환경부 소속 수도권대기환경청(청장 이상진)은 9월 23일 테이크호텔(경기도 광명시 소재)에서 「굴뚝 시료채취 작업환경 안전 컨퍼런스」를 개최한다고 밝혔다. 굴뚝 시료채취는 대기오염물질 배출사업장의 대기오염을 측정하는 과정에서 높은 곳에서 이루어지는 작업과 장비 운반이 동반되는 고위험 작업으로, 추락·화상·질식 등 사고 위험이 커 철저한 안전관리가 필요하다. 이에 이번 컨퍼런스에서는 ▲굴뚝 시료채취 작업환경 개선 추진 경과 및 성과 ▲자발적 협약 이행 우수사례(한국중부발전 서울발전본부, ㈜중일, 한국남동발전 영흥발전본부) ▲사업장 유형에 따른 위험요소 및 대응방안 ▲안전관련 법규 및 사고사례 등 작업자들에 대한 교육을 진행할 예정이다. 이를 위해 기존 자발적 협약에 참여한 69개 대기배출사업장과 해당 측정대행업체 담당자, 서울·인천·경기 지자체 관계자 등 약 200명이 참석할 예정이다. 이상진 수도권대기환경청장은 “굴뚝 시료채취 과정에서 작업자의 안전이 중요하다”라며, “이번 컨퍼런스를 통해 현장의 안전관리 체계 확립에 더 힘써주시기를 기대한다”라고 밝혔다.
[환경포커스=국회] 정부가 재생에너지 확대와 탄소중립을 내세우고 있지만, 정작 이를 뒷받침할 기상정보 인프라는 외국산 데이터에 의존하고 있는 것으로 드러났다. 한국전력공사가 재생에너지 발전량 예측을 위해 해마다 1억 원 이상을 들여 외국 민간업체에서 고해상도 위성 기상정보를 구매하고 있는 것으로 확인됐다. 진보당 정혜경 의원실에서 기상청과 한국전력공사로부터 받은 자료에 따르면, 한전은 2022년부터 현재까지 5건에 걸쳐 외국 위성기반 기상예보 정보를 사들이는 계약을 체결했다. 계약 대상은 루트웰, 영컴퍼니 등 위성 기상데이터 유통 민간업체이며, 2025년 한 해 동안만 약 1억원의 예산이 투입될 예정이다. 해당 계약은 대한민국 전역을 포함한 일사량, 태양고도, 대기투명도 등 재생에너지 발전 예측에 필수적인 항목을 30분 간격, 2km 해상도로 제공하는 조건이다. 한전은 “기상청의 천리안2A 위성 정보는 해상도와 신뢰도가 떨어져 실제 발전량 예측에 활용하기 어렵다”는 이유로 외산 정보를 도입하고 있다고 밝혔다. 기상정보의 활용도는 국가별로 차이가 크다. 미국 국립재생에너지연구소(NREL)는 자국 위성(GOES)을 활용해 15분 간격의 고해상도 일사량 예보 데이
[환경포커스=수도권] 한강유역환경청(청장 홍동곤)은 ‘화학물질의 등록 및 평가 등에 관한 법률(이하 화평법)’을 위반한 기업을 대상으로 오는 10월 27일까지 자진신고 기간을 운영하고 있다. 화평법 위반 자진신고는 법무부와 협의하여 운영하며, 기간 내 자진신고하면 벌칙, 행정처분이 면제되는 기회를 제공하고 있다. 자진신고 대상은 2025년 2월 27일 이전에 ‘화평법’에 따른 화학물질 등록변경등록 및 사전신고 의무를 이행하지 않고 화학물질을 제조수입한 기업이다. 한강청은 위반 기업들의 자진신고를 안내하기 위해 안내문과 리플릿을 배포하고, 홈페이지 등에 관련 내용을 게시하는 등 지속적인 홍보 활동을 하고 있다. 위반 신고서는 화학물질정보처리시스템(kreach.me.go.kr) 또는 한강유역환경청 누리집 부서별 자료 게시판에서 내려받을 수 있다. 자진신고를 하려는 기업은 위반 신고서와 해당 등록 등에 필요한 신고서를 작성하여 화학물질정보처리시스템을 통해 신고 기관에 제출하여야 한다. 한강유역환경청은 이번 자진신고 기간이 종료된 후, 현장점검 등을 통해 적발된 위반사항은 법에 따라 엄격하게 벌칙 및 행정처분 조치할 예정이다.
[환경포커스=국회] 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM)의 이용자가 급격히 늘면서, 관련 교통사고가 자주 발생하고 있다. 교통사고는 2,232건, 사망자는 23명으로 2017년 대비 각각 약 20배, 6배가 늘어난 것으로 나타났다. (2024년 기준) 특히 20세 이하 청소년의 사고 비중이 47.6%(1,062건)를 차지해 미래세대의 교통안전이 위험에 처해 있었다. 21세 이상 30세 이하 이용자의 사고 비중은 21.8%(487건)로 30세 이하 이용자가 3분의 2 이상의 비중을 차지하고 있다. 일반적으로 전동킥보드, 전동외륜보드 등 전기를 동력으로 하는 개인형(1인형 또는 2인형) 교통수단을 통칭하여 개인형 이동장치 또는 개인형 이동수단(Personal Mobility, PM)으로 「도로교통법」 상 개인형 이동장치의 정의는 ‘원동기장치자전거 중 최고속도 25km/h 미만, 총중량 30kg 미만인 것으로 「전기용품 및 생활용품 안전관리법」에 따라 안전확인 신고가 된 것’이다. 국회입법조사처(처장 이관후)는「개인형 이동장치, 보행에 도움인가? 위협인가?」보고서를 통해 개인형 이동장치는 친환경성과 편의성이 크지만, 안전대책이 뒷받침되지 않으면,'미래 교통수단'이
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UPDATE: 2025년 10월 14일 20시 54분
