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환경일반

국립공원-해양경찰청, 해상국립공원 효과적 관리 위해 단결

유류유출 사고 같은 해양오염 발생 시 신속 대응 가능

환경부 국립공원관리공단(이사장 정광수)6일 인천 송도 해양경찰청에서 해양경찰청과 해양생태계 보호를 위한 업무협약을 체결했다.

 

이번 협약은 그동안 국립공원관리공단(이하 공단)과 해양경찰청(이하 해경‘)이 각각 추진해 온 국립공원 그린포인트 제도‘Clean-Sea 플랫폼 사업의 성공기법 공유와 협약의 실효성 확보를 위한 협력사업 발굴시행이 핵심이다.

 

국립공원 그린포인트 제도를 매개로 해양경찰청과의 업무협력 체계를 구축하며 해양환경보전을 함께 추구할 예정이다.

 

이와 더불어, 해양환경 관련 정보·네트워크 및 인프라를 활용해 시너지 효과 창출하고 상생의 효과를 낼 수 있도록 그린네트워크를 구축할 계획이다.

 

이를 위한 세부업무로는 해양오염 방제예방을 위한 정보 교류, 도서지역주민의 녹색일자리 창출, 지역 청소년 생태체험 및 해상정화활동, 양 기관이 보유한 시설을 공동 활용한 해양환경 교육 등이 추진된다.

 

특히, 해경이 보유한 함정을 활용하는 동시, 공단 직원의 환경교육 전문성을 살린 생태체험이 추진된다.

 

도서지역의 각 급 학교 학생들을 대상으로 생태체험을 추진함으로써 해양환경 보전에 대한 인식을 높일 예정이다.

 

또한, 유류유출과 같은 해양오염사고 발생 시 효과적인 방제가 가능하도록 정보를 교환하고, 해양경찰학교에 공단 직원을 대상으로 오염사고 예방 교육과정을 개설하기로 했다.

 

양기식 환경관리부장은 이번 협약으로 공단의 인력과 장비로만 관리가 어려웠던 해상 국립공원 도서지역에 대한 효과적인 관리가 가능해질 것으로 기대된다특히 해양오염 사고와 같은 재해에 신속한 대응이 가능할 것이라고 말했다.


환경뉴스

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[환경포커스=인천] 인천시사회서비스원(은 인천시 노숙인 실태조사 연구를 시작한다고 8일 전했다. 이번 연구는 ‘노숙인 등의 복지 및 자립 지원에 관한 법률’에 따른 것으로, 보건복지부가 올해 발표하는‘제3차 노숙인 등의 복지 및 자립지원 종합계획(2026~2030)’에 따라 인천시도 시행계획을 수립할 예정이다. 인천사서원은 앞서 지난 2021년에도 2차 종합계획을 바탕으로 실태조사를 진행했다. 연구는 지역 내 노숙인 규모를 확인하고 면접조사 등을 활용해 생활실태와 욕구를 파악한다. 여기에 노숙인 시설 현황을 들여다보고 관련 정책을 제안한다. 대상은 거리·시설 노숙인과 쪽방 거주 주민 등이다. 방식은 일시집계조사와 면접조사로 진행한다. 일시집계조사는 거리노숙인 거점지역을 중심으로 전문 조사원과 현장전문가가 조사표를 작성하는 방식이다. 면접조사는 320명이 대상이다. 조사 내용은 전국 노숙인 실태조사 지표를 기반으로 하고 지역 특성을 반영한 문항도 별도로 구성할 예정이다. 연구 기간은 2~11월이다. 대상자 중 거리노숙인은 지붕이 없는 개방된 공간이나 거처로 만들지 않은 건물 등에서 생활하는 사람, 시설노숙인은 노숙인 시설에 머물며 생활하거나 일시적으로 숙박,


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서울시, 중대재해 가운데서도 사망률 높은 밀폐공간 사고 줄이기 위해 상수도 맨홀 안전대책 강화
[환경포커스=서울] 서울시가 중대재해 가운데서도 사망률이 높은 밀폐공간 사고를 줄이기 위해 상수도 맨홀 안전대책을 강화한다고 전했다. 맨홀 출입 전 위험성을 환기하는 출입경고시설을 대폭 설치하고, 작업자가 맨홀에 직접 들어가지 않고도 작업할 수 있는 외부조작밸브를 도입해 사고 예방에 나선다. 상수도 맨홀은 누수 보수, 시설물 점검, 수도관 이설 공사 등으로 작업자 출입이 잦은 데다 일반 맨홀보다 깊어 추락과 질식 등 중대사고 위험이 크다. 특히 산소결핍 위험이 큰 대표적 밀폐공간으로, 6월부터 8월까지 고온기에는 내부 미생물 증식 등으로 유해가스가 발생할 가능성도 커 질식사고 우려가 더욱 높아진다. 실제 고용노동부가 발표한 전국 기준 최근 10년간('14~'23) 밀폐공간 작업 중 재해자는 총 338명이며, 이 중 136명이 숨져 다른 사고성 재해 사망률에 41배에 달하는 수준으로 밀폐공간 작업은 대표적인 고위험 작업으로 꼽힌다. 이에 시는 맨홀 작업의 핵심 위험요인을 ‘진입 전 위험요소 인지 부족’과 ‘직접 진입 작업’으로 보고, 사전 경고와 비진입 작업 확대를 중심으로 안전관리 체계를 강화해 밀폐공간 사고를 획기적으로 줄여나갈 방침이다. 먼저, 상수도 고