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환경재단, ㈜비와이엔블랙야크 투명페트병 업사이클 활성화 업무 협약

-지난 15일 업무협약 체결 .. 투명페트병 고품질 재활용 및 지속가능한 소비 체계 구축 약속
- 다양한 캠페인 추진으로 투명페트병의 재활용 활성화와 시민 의식 제고 노력

[환경포커스=서울] 환경재단은 지난 15일 투명페트병 재활용 활성화를 위해 ㈜비와이엔블랙야크(회장 강태선)와 업무 협약을 체결했다.

 

2019년 플라스틱 쓰레기 대란이 일어나고, 1회용품 쓰레기 문제가 대두되면서, 지난해 2월 투명 폐페트병의 고품질 재활용 촉진을 위한 투명페트병 분리배출 시범사업이 추진되었고 이를 시작으로 지난 12월에는 전국 아파트서 투명페트병을 별도 분리 배출하도록 하면서 자원순환 체계를 구축하기 위한 정책이 추진되고 있다.

 

이번 협약은 투명페트병을 고품질 재생원료로 재활용하고 친환경제품으로 새롭게 탄생하는 지속 가능한 소비와 생산체계의 구축 등을 통해 재활용 촉진과 환경 보전을 구체적으로 실천하기 위해 추진되었다.

 

블랙야크는 투명페트병을 재활용해 의류, 가방, 신발 등을 제조하는 고품질 장섬유와 포장재 및 중전재 등을 생산하고, 그를 통해 업사이클 제품을 판매하며 지속가능한 환경을 위한 생산 및 소비 체계를 구축해 나간다.

 

환경재단은 고품질 투명페트병의 재활용 활성화를 위해 블랙야크와 함께 다양한 캠페인 등을 전개하며 투명페트병 재활용 활성화와 업사이클링 제품에 대한 시민 의식 제고에 앞장선다.

 

환경재단 최열 이사장은 “지속 가능한 환경을 위해 투명페트병의 분리배출과 업사이클링은 매우 중요한 일”이라고 말하며 “올바른 배출을 통한 재활용 활성화부터 업사이클링으로 이어지는 자원순환 체계 구축과 그의 정착을 위해 시민 인식개선에 앞장서겠다”고 전했다.

 

환경재단은 2002년 설립된 최초의 환경 전문 공익재단으로 문화적인 접근방식과 전문성을 통해 환경인식을 높이는 활동을 하고 있다. 국내외 환경운동가와 시민/환경단체들을 도왔으며 환경 전문성을 바탕으로 누구나 일상 속에서 환경문제를 가까이하고 변화할 수 있도록 다양한 프로그램을 펼치고 있다.


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한국형 녹색분류체계 실무교육 시작…기업·금융권 맞춤형 개편
[환경포커스=서울] 한국환경산업기술원이 녹색금융 활성화와 한국형 녹색분류체계(K-Taxonomy) 적용 확산을 위해 올해 총 4회에 걸쳐 실무 교육을 운영한다. 1회차 교육 신청은 4월 16일부터 시작됐다. 이번 교육은 산업계와 금융권의 녹색금융 적용 수요가 커지는 흐름에 맞춰 마련됐다. 특히 올해는 기존 기본·전문교육 체계를 개편해, 교육생의 직무 특성에 따라 선택할 수 있는 통합형과 모듈형 과정으로 운영되는 점이 특징이다. 교육은 회차별 100명 규모로 진행된다. 신청 인원이 많을 경우에는 녹색채권 발행기업과 금융기관 실무자 등을 우선 고려해 최종 선발할 계획이다. 현장 실효성을 높이겠다는 취지다. 통합형 교육은 4월과 10월 두 차례 같은 프로그램으로 운영된다. 주요 내용은 녹색분류체계 적합성 판단 구조와 최신 개정 사항, 기업 및 금융사의 실제 적용 사례 등으로 구성돼 이론과 실무를 함께 다룬다. 모듈형 교육은 대상별 맞춤성을 강화했다. 6월 기업 대상 과정에서는 녹색금융 활용 전략, 온실가스 배출량 산정 실무 등 기업 담당자가 현장에서 바로 활용할 수 있는 내용이 포함된다. 8월 금융권 대상 과정에서는 한국형 녹색분류체계 개요, 부적합 사례를 통한

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서울시, 고속버스터미널에서 키오스크 사용에 어려움 겪는 시민 위한 <디지털 동행파트너> 시범사업 운영
[환경포커스=서울] 서울시는 지난 4월 13일부터 7월 31일까지 서울 4대 고속버스터미널(고속·센트럴·동서울·남부)에서 무인 발권기(키오스크) 사용에 어려움을 겪는 시민을 지원하는 ‘디지털 동행파트너’ 시범사업을 운영하고 있다고 전했다. 이번 사업은 최근 교통시설 무인화 과정에서 나타난 이용 불편 사례에 대응하기 위해 마련됐다. 최근 버스터미널 등에서 키오스크 이용에 어려움을 겪는 고령층 사례가 잇따라 보도되면서, 디지털 전환이 일부 시민에게는 새로운 이용 장벽으로 작용하고 있다는 지적이 이어지고 있기 때문이다. 실제로 최근 3년간 국내 키오스크 보급은 약 2.5배 증가했으며, 터미널과 역사, 식당 등 생활 밀접 공간에서 무인화가 빠르게 확산되고 있다. 그러나 고령층을 중심으로 사용 방법을 몰라 발권을 포기하거나, 뒤에 줄이 길어 부담을 느껴 이용을 주저하는 사례가 꾸준히 제기되고 있다. 서울시는 이러한 문제를 단순한 적응의 문제가 아니라 공공서비스 접근권의 문제로 보고 대응에 나섰다. ‘디지털 동행파트너’는 시민 자원봉사자가 직접 현장에서 디지털 약자를 돕는 생활 밀착형 지원 모델이다. 참여 자원봉사자는 월 160명 규모로 운영되며, 평일 오전 10시부터